Turbine EDF Schubeler DS-51-AXI HDS V2015 90mm + Moteur HET 650-68-1130

SCH-DS-51-AXI HDS-HET1130

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Turbine EDF Schubeler DS-51-AXI HDS 90mm Carbone et moteur Typhoon HET 650-68-1130kv produit une poussée d'environ 2.6kg / 41A en 8S et 3,7kg / 63A en 10S.

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355,00 €

Fiche technique

Longueur (mm) :60
Poids (gr) :407
Poussée turbine (catégorisation)2-3kg, 3-4kg
Diamètre Turbine (classe)(mm)90
Diamètre Externe Turbine (mm) :92
Diamètre Interne Turbine (mm) :90
Nombre de Pales :10
Redresseurs de flux :3
Corps turbine (matériaux)Carbone
Rotor turbine (matériaux)Synthétique
Tours/min/Volt (Kv) :1130
Type Moteur :In-Runner
Diamètre Moteur (mm) :36
Nombre de pôles Moteur :4
Diamètre arbre (mm) :5
Nombre d'éléments Batterie :8s - 29.6v, 10s - 37v

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Turbine EDF Schubeler DS-51-AXI HDS 90mm + Moteur HET 650-68-1130


Turbine EDF Schubeler DS-51-AXI HDS 90mm Carbone et moteur Typhoon HET 650-68-1130kv produit une poussée d'environ 2.6kg / 41A en 8S et 3,7kg / 63A en 10S.

 Caractéristiques / Tension 8S10S
 Tension29.6V37v
 Courant41A 63A
 Puissance1210W2330W
 Poussée2.6kg3.7kg
 Contrôleur>=50 / HV>=80A / HV
 Batterie recommandée  >= 3000mAh 35C >= 4000mAh 35C 

Note : Il est fortement recommandé de choisir un contrôleur d'une capacité au minimum 20% supérieure à celle de la consommation de courant annoncée. Assurez-vous de la capacité de votre contrôleur : LV= Low Voltage (désigne les contrôleurs fonctionnant jusqu'en 6s) - HV= High Voltage (désigne les contrôleurs fonctionnant au delà de 6s).
Note : Ce combo composé d'une turbine et d'un moteur est livré monté et équilibré. Il peut être directement installé dans votre modèle. Vous pouvez aussi vous procurer séparément les éléments de ce combo dans la boutique.
Note : le systeme de fixation "Secure Fan Fix" visible sur les photos n'est pas inclus. Consultez l'onglet "accessoires" de cette page pour choisir les options.
Note : Les données de performances indiquées sur cette page sont mesurées sur une turbine équipée d'une lèvre d'admission. Consultez l'onglet "accessoires" de cette page pour choisir les options.

A propos de la turbine Schübeler DS-51-AXI HDS 90mm

Caractéristiques :

  • DS-51-AXI HDS (90mm)
  • Tours/mn maximum : 45.000
  • Puissance maximale : 4270 W
  • Poussée statique maximale : 5.6kg (55N)
  • Vitesse d'éjection maximale : 95.6 m/s
  • Poids : 107 g
  • Diamètre moteur : 36-39 mm
  • Pour axe moteur de 5mm

Quelques exemples de mesures de performances 

  • Moteur Typhoon HET 700-68-2100kV / 5S / 100A / Poussée 3,2kg
  • Moteur Typhoon HET 650-68-1600kV / 6S / 68A / poussée 2,8kg
  • Moteur Typhoon HET 700-68-2100kV / 6S / 135A / Poussée 4,3kg
  • Moteur Typhoon HET 700-68-1200kV / 8S / 54A / Poussée 3kg
  • Moteur Typhoon HET 650-68-1130kV / 10S / 62A / poussée 3,8kg
  • Moteur Typhoon HET 700-68-1200kV / 10S / 78A / Poussée 4,3kg
 

A propos du moteur Typhoon HET 700-68-2100

Moteur brushless Typhoon HET 650-68-1600 de 39mm, recommandé pour une utilisation en 8s. Convient pour les turbines 90mm HET 9305 et WeMotec Midi fan pro et evo ou Schubeler DS-51-AXI HDS.

Description

  • Diamètre : 36 mm
  • Longueur : 67,5mm
  • Diamètre arbre moteur : 5 mm
  • Poids : 300 grammes
  • Courant à vide (A)  : 1.3
  • Résistance interne : 22.5
  • KV : 1130
  • Nombre de pôles: 4
  • Courant maxi : 75A (12s)
  • Rendement maxi: 88%
  • Puissance nominale : 2800W
  • Timing : Low (5-7°)
  • Pour batteries Lipo de 10 à 12s
  • Controleur : à partir de 100A (12s)
  • Réglage Timing : Low
  • Recommandé pour les turbines HET 9305 et WeMotec Midi fan (pro et evo)
  • Bague de refroidissement et outils inclus
Note : Utilisez une bande adhésive ou de la colle pour fixer la bague de refroidissement au moteur avant toute utilisation. En cas d'utilisation avec une turbine, l'effet du flux d'air provoqué par le rotor pourrait violemment éjecter la bague. L'utilisation d'une pate thermique est également recommandée.
Attention : Faire fonctionner le moteur en dehors des plages d'utilisation citées ci-dessus peut endommager le moteur, les batteries ou le contrôleur. Il est important de respecter les limites d'utilisation du moteur et de configurer correctement tous les paramètres du contrôleur. Tout manquement à cette règle entraine l'annulation de toute garantie. Il est fortement recommandé d'utiliser un ampèremètre pour tester précisément l'ampérage et les performances de votre configuration avant tout usage. Il est indispensable de modifier votre configuration ou ses paramètres si les mesures relevées dépassent les limites des plages d'utilisation prévue par le constructeur du moteur. Les réglages du contrôleur comme celui du timing peuvent vous aider obtenir les performances recherchées en respectant les plages d'utilisation préconisées.


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