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Freewing Super Scorpion 80mm Jet PNP (Gyro 3 axes)

FRW-FJ20611P

Neuf

Freewing

Le Scorpion est maintenant disponible. VERSION EQUIPEE DU GYRO 3 AXES STABILISATEUR DE VOL.

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Disponible

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328,00 € TTC

358,00 € TTC

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Fiche technique

Type de Kit : PNP
Envergure (mm) : 970mm / 38.1in
Longueur (mm) : 1150mm / 45.27in
Poids en ordre de vol (gr) 2300g / 81.13oz
CG (Centre de gravité) 160-170mm à partir du board d'attaque des zones d'admission
Servos 1x 9 gr pignons métal inversés, 1x 17 gr pignon métal, 1x 17 gr pignons métal inversé, 6x 9 gr pignons métal
Diamètre Turbine (classe)(mm) 80
Nombre de Pales : 12
Corps turbine (matériaux) Métal
Rotor turbine (matériaux) Synthétique
Motorisation 3530-1750kV Brushless Outrunner
Type Moteur : Out-Runner
Contrôleur 80A Hobbywing - 5A UBEC
Nombre d'éléments Batterie : 6s - 22.2v
Batterie capacité (mAh) 4.000 mAh, 5.000 mAh
Connexion : EC-5
Surfaces Ailerons, Dérive, Profondeur, Volets
Train d'atterrissage Train principal et de nez directif en métal avec suspension
Matériaux Mousse EPO, Renforts carbone
Temps de montage 1 heure
Required Radio 6 voies minimum
Niveau de pilotage recommandé Intermédiaire, Avancé

En savoir plus

Freewing Scorpion 80mm Jet PNP (Gyro 3 axes)

VERSION EQUIPEE DU GYRO 3 AXES STABILISATEUR DE VOL.

Description

Vous êtes un pilote expérimenté désirant piloter un mini jet en toute facilité. Vous cherchez un modèle qui se loge tout monté dans le coffre de votre voiture et vous permet d'accéder à la piste en un éclair. Aviation Design et Freewing l'ont fait pour vous avec son nouveau modèle en EPO, le Super Scorpion.

UN JET DE SPORT EN TOUTE SIMPLICITÉ
Aviation Design et Freewing ont élaboré ce modèle pour tous ceux qui veulent faire voler un jet de sport en toute simplicité ! Ce modèle est équipé d'un gyro 3 axes lui donnant d'excellentes caractéristiques de vol et une grande stabilité dans toutes vos manœuvres. Le modèle est entièrement équipé de micro servos sur toutes les voies comme son grand frère : 2 servos pour les ailerons, 2 pour les volets, 2 pour les stabs, 2 pour les dérives et un pour la roue avant. Volets baissés, le vol lent et les atterrissages sont un vrai plaisir. Les trains rentrants électriques avec jambes de train en aluminium suspendues ainsi que les trappes de trains sont préinstallés. L'accès de la batterie et du récepteur se fait par la grande verrière qui est démontable. Le nez est également amovible pour le transport.

Caractéristiques

  • Modèle entièrement moulé en EPO livré peint décoré aux couleurs rouge et blanche de la Suisse, lignes de structure et cockpit très détaillés, pilotes à l'échelle
  • Turbine électrique 80mm de 12 pales équilibrée en usine avec corps métallique équipée d'un moteur brushless outrunner 3530-1750Kv produisant une sonorité réaliste
  • Contrôleur 80A avec 5A BEC installé
  • Train rentrant électrique avec roue avant directionnelle entièrement en alu équipé d'amortisseurs
  • Train avant avec fermeture de trappe
  • 9 servos 9g pignons métal
  • Modèle en mousse EPO et composé de pièces carbone (clé) offrant un parfait équilibre entre résistance et flexibilité
  • Charnières en nylon bien plus solides que les charnières en mousse
  • Moteur Outrunner, servos, contrôleur et turbine pré-intallés
  • Ailes et dérives et nez amovibles facilitant le transport
  • Gyro 3 axes installé réglé

Contenu

  • Freewing Scorpion 80mm Jet PNP (Gyro 3 axes)
  • Visserie
  • Manuel d'utilisation
  • Batterie et récepteur non compris.

Nécessaire pour voler

  • Radio Minimum 6 voies
  • Récepteur 6 voies
  • Lipo 4000 à 5000 mAh 35C 6S (test en vol : plein gaz 3.5mn, mi-gaz 5 minutes).
    Prise batterie type EC 5 ou adaptateur.
  • Chargeur de batterie LiPo
 
Version prete à voler PNP - 60 à 120mn sont nécessaires pour le montage.


































  • Avis
  • Note 
    24-10-2016

    Excellent

    C'est mon premier jet ; sensation forte garanti. Le modèle est stable. Attention a bien respecter les débattements car le taux de roulis est élevé.

    Note 
    25-04-2016

    Super jet

    trois vols effectués et déjà beaucoup de plaisir pour ce petit jet qui a tout d'un grand
    Il demande malgré tout un niveau de pilotage confirmé car la vitesse est la
    le son est très réaliste et il dégage une bonne présence en l'air c'est un super jet pour qui veut débuter dans la discipline
    seul bémol le centrage indiqué dans la notice est très avant et le réglage du neutre préconisé à la profondeur est piqueur a part ces 2 points il est top

    Note 
    25-04-2016

    Super jet

    trois vols effectués et déjà beaucoup de plaisir pour ce petit jet qui a tout d'un grand
    Il demande malgré tout un niveau de pilotage confirmé car la vitesse est la
    le son est très réaliste et il dégage une bonne présence en l'air c'est un super jet pour qui veut débuter dans la discipline
    seul bémol le centrage indiqué dans la notice est très avant et le réglage du neutre préconisé à la profondeur est piqueur a part ces 2 points il est top

    Note 
    07-01-2016

    Super SCORPION AD/Freewing 3530/1750kv

    simply the BEST Foam Jet with retracts: Superb overall finish, very durable mecanic parts even on grass, good servos and most important - exceptional flight caracteristics(from beginner to expert). Only the, well sounding and sufficient, powerplant could be more efficient; fanatics will replace it by a Wemotec unit...you'll gain almost 1min flighttime by almost 3kg of thrust ;-)

    • 1 personne(s) sur 1 ont trouvé ce commentaire utile.
    Note 
    12-06-2015

    Super SCORPION Freewing - FAN 3530 - 1750 Kv on the bench

    Freewing s'est surpassé
    C'est une splendide réalisation, simple et très bien étudiée, et cela a l'air facile pour la maintenance - Bravo FREEWING !!
    Les éléments du moteur sont de bonne qualité et les servos sont digitaux

    Je pense que la motorisation fournie avec ce kit arrive à pousser vers les 2.2Kg, mais pas plus ...pour 73A et 6S

    Sympa comme modèle, très joli ....

    Note 
    12-06-2015

    Super SCORPION Freewing - FAN 3530 - 1750 Kv on the bench

    Freewing s'est surpassé
    C'est une splendide réalisation, simple et très bien étudiée, et cela a l'air facile pour la maintenance - Bravo FREEWING !!
    Les éléments du moteur sont de bonne qualité et les servos sont digitaux

    Je pense que la motorisation fournie avec ce kit arrive à pousser vers les 2.2Kg, mais pas plus ...pour 73A et 6S

    Sympa comme modèle, très joli ....

    Note 
    12-06-2015

    Super SCORPION Freewing - FAN 3530 - 1750 Kv on the bench

    Freewing s'est surpassé
    C'est une splendide réalisation, simple et très bien étudiée, et cela a l'air facile pour la maintenance - Bravo FREEWING !!
    Les éléments du moteur sont de bonne qualité et les servos sont digitaux

    Je pense que la motorisation fournie avec ce kit arrive à pousser vers les 2.2Kg, mais pas plus ...pour 73A et 6S

    Sympa comme modèle, très joli ....

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    Freewing Super Scorpion 80mm Jet PNP (Gyro 3 axes)

    Freewing Super Scorpion 80mm Jet PNP (Gyro 3 axes)

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