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Le Mig-21 80mm Freewing est impressionnant de par sa taille, pour une longueur de 1730mm, l'avion rentre dans une catégorie à part. Plus long que la plupart des modèles Freewing en classe 90mm, il reste cependant dans la classe des 80mm malgré son envergure. Le Mig-21 80mm Freewing est un équilibre parfait entre sa taille, son poids et son prix.
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Date de disponibilité: 31-10-2017
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Freewing MIG-21 80mm Jet PNP (Blue)
Le Mig-21 80mm Freewing est impressionnant de par sa taille, pour une longueur de 1730mm, l'avion rentre dans une catégorie à part. Plus long que la plupart des modèles Freewing en classe 90mm, il reste cependant dans la classe des 80mm malgré son envergure. Le Mig-21 80mm Freewing est un équilibre parfait entre sa taille, son poids et son prix.
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Type de Kit : | PNP |
Envergure (mm) : | 800 mm |
Longueur (mm) : | 1730 mm |
Poids en ordre de vol (gr) | 2200 gr |
Servos | 5x 9 gr pignons métal digital, 2x 9 gr pignons métal digital inversés |
Diamètre Turbine (classe)(mm) | 80 |
Nombre de Pales : | 12 |
Corps turbine (matériaux) | Métal |
Rotor turbine (matériaux) | Synthétique |
Motorisation | 3530-1800Kv outrunner |
Type Moteur : | Out-Runner |
Contrôleur | 100A Hobbywing - 5A UBEC |
Nombre d'éléments Batterie : | 6s - 22.2v |
Batterie capacité (mAh) | 5.000 mAh |
Connexion : | EC-5 |
Surfaces | Ailerons, Dérive, Profondeur, Volets |
Train d'atterrissage | Train principal et de nez directif en métal avec suspension, Train rétractable |
Matériaux | Mousse EPO |
Temps de montage | 1 heure, 2 heures |
Required Radio | 6 voies minimum |
Niveau de pilotage recommandé | Intermédiaire, Avancé |
Dominez le ciel avec le nouveau Mig-21 à l’échelle 1/9 Freewing. Conçu en 1953, le Mig-21 a été surnommé « la brute » pendant la guerre froide. Le Mig-21 est réputé pour être le chasseur à réaction le plus produit dans le monde. Plus de 11000 exemplaires distribués dans plus de 60 pays pendant plus de 60 ans. Le Mig-21 est entré dans l'histoire de l'aviation comme une bête endurante, polyvalente et un adversaire redoutable. Présentation du premier Mig-21 électrique EPO disponible sur le marché. Ajouter une petite épice dans votre parc de jets RC.
Le Mig-21 80mm Freewing est impressionnant par sa taille, pour une longueur de 1730mm, l'avion rentre dans une catégorie à part. Plus long que la plupart des modèles Freewing en classe 90mm, il reste cependant dans la classe des 80mm malgré son envergure. Le Mig-21 80mm Freewing est un équilibre parfait entre sa taille, son poids et son prix. Avec ses ailes, son stabilisateur, le nez et le pitot démontable, le modèle est facilement transportable. Freewing a ajouté beaucoup de détails maquette pour la version « MF » PNP. Le modèle est propulsé par une turbine 80mm 12 pales, d'un moteur outrunner 3530-1800Kv et d'un contrôleur 100Ah. Cette propulsion permet des manœuvres lentes avec de grands angles impossibles à réaliser avec d'autres jets dans la catégorie 80mm ou 90mm.
Les servos métal nouvellement conçus commandent toutes les gouvernes : aillerons, flaps, profondeur et dérive. Dans le logement batterie une platine rassemble l'ensemble du câblage pour le raccordement sur le récepteur. Les réservoirs sous voilure amovibles grâce à des puissants aimants et les reliefs ajoutent au Mig-21, un aspect encore plus menaçant.
Bien que le modèle ne soit que de classe 80mm, son train rentrant est identique à la classe 90mm et pourvu de jambes aluminium suspendues réalisées en CN et des roues de grands diamètres permettant des décollages sur piste en herbe.
Le Mig-21 80mm Freewing convient aux pilotes intermédiaires ou confirmés ayant une expérience dans le domaine du jet.
La forte poussée et les flaps permettent des décollages en moins de 100m. La conception optimisée du Mig-21 permet des évolutions à basse comme à haute vitesse. Les ailes deltas et la forme de la dérive apportent au modèle une réactivité permanente. Le logement batterie est de grande taille et permet de recevoir une batterie 6S de 4000mAh à 6000mAh.
Nous vous recommandons une batterie en 6S 4000mAh 60C ou 5000mAh 45C pour obtenir des performances optimales. Le logement est aussi prévu pour l'installation en option d'un gyroscope de type NX3 ou « Eagle A3-L ». Celui-ci augmentera les possibilités en vol, tel qu'un passage basse vitesse sous un angle de 40°.
Frewing vous propose pour le Mig-21 80mm deux livrées. La version classique « Soviet Silver » comprenant une planche de décalcomanies de quatre escadrons différents permettant de personnaliser le modèle. Et la version Mig-21.93 bleu/blanc sur fond gris qui améliore la visibilité en vol.
Version PNP : Il ne manque que la colle pour l'assemblage et 1h à 2h de montage
Très bonne machine
Ce MIG 21 est un super jet; et un vrai jet !
La machine est volumineuse pour un avion de classe 80mm. Ces caractéristiques de vol sont pratiquement uniques (delta avec profondeur). Ne pas avoir peur de la petite aile car comme tout delta bien centré arrière (plus que ce que donne la notice) il est étonnant de le voir voler si bien à des vitesses très faibles.
La motorisation est par contre un peu légère niveau poussée à mon goût. Même en version inrunner FW ou FMS (même poussée -2kg sur avion- mais la FMS est plus légère). A refaire je le prendrai sans turbine pour l’equiper avec un combo délivrant minimum 3 « vrai » Kg.
Petit conseil, les servos FW manquent un peu de résolution et ça se sent sur les axes à petits débattement (ailerons et profondeur en vol), ne pas hésiter à connecter la commande au plus près de l’axe du bras de servo afin d’être au plus proche des 100% de course dans la radio ou même plus. La différence est très perceptible. Cela s’applique sur d’autres modèles (A4, M2000, ...).
Référence: FRW-FJ21011P
Fabricant: Freewing
Le Mig-21 80mm Freewing est impressionnant par sa taille, pour une longueur de 1730mm, l'avion rentre dans une catégorie à part. Plus long que la plupart des modèles Freewing en classe 90mm, il reste cependant dans la classe des 80mm malgré son envergure. Le Mig-21 80mm Freewing est un équilibre parfait entre sa taille, son poids et son prix.
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