HM Modelltechnik Concorde 2x90mm 1,45m ARF

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La fascination du mythique Concorde d'une part et l’absence de modèle RC d'autre part, sont les raisons pour lesquelles HM Modelltechnik s’est investit dans le développement d’un Concorde aux finitions parfaitement réalistes.

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4 900,00 €

Accessoires

Fiche technique

Type de Kit : ARF
Envergure (mm) : 1450mm / 57.8in
Longueur (mm) : 3400mm / 133.85in
Poids en ordre de vol (gr) 11kg / 388oz
CG (Centre de gravité) Vérifier dans la notice
Diamètre Turbine (classe)(mm) 2 x 90
Contrôleur 2 x 120A
Nombre d'éléments Batterie : 2x6S (total 12S)
Batterie capacité (mAh) 8.000 mAh
Surfaces Ailerons, Profondeur
Train d'atterrissage Train rétractable avec suspension
Matériaux Fibre de verre/Airex
Required Radio 6 voies minimum
Niveau de pilotage recommandé Avancé, Expert

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HM Modelltechnik Concorde 2x90mm 1,45m ARF

Description

La fascination du mythique Concorde d'une part et l’absence de modèle RC d'autre part, sont les raisons pour lesquelles HM Modelltechnik s’est investit dans le développement d’un Concorde aux finitions parfaitement réalistes.

Concorde était un avion de ligne supersonique construit par l'association de Sud-Aviation (devenue par la suite Aérospatiale) et de la BAC (devenue ensuite British Aerospace). Sa vitesse de croisière était de Mach 2.02 à une altitude variant de 16 000 à 18 000 mètres. Il était doté d'une aile delta, dite « gothique », et de turboréacteurs à postcombustion développés d'abord pour le bombardier britannique Avro Vulcan. Il fut aussi le premier avion civil à être équipé de commandes de vol électriques analogiques.

Les vols commerciaux commencèrent en 1976 et prirent fin 27 ans plus tard, en 2003. La forte consommation de carburant de l'appareil avait rendu son exploitation déficitaire. Son déclin fut précipité par l'accident du vol 4590 d'Air France en juillet 2000, unique accident majeur d'un Concorde.

Pour sa part, dès le début de son projet, HM Modelltechnik s'est attaché à rendre les caractéristiques de vol très réalistes. Le fuselage moulé sous vide en résine/fibre de verre, allié à une aile en Airex renforcée de fibre de carbone et un entoilage film plastique ont permis de respecter l’aspect de l'avion grandeur, tout en obtenant un ensemble léger. Ce géant poids plume est propulsé par deux turbines 90 mm qui se contentent de deux LiPo 6S 8000mAh (total 12S) pour produire la poussée suffisante au vol.

La technique développée du modèle Concorde HM Modelltechnik offre une grande stabilité de vol, même à basses vitesses pour apprécier d'autant mieux les évolutions de vol de cet "oiseau du ciel" pour le plus grand plaisir des pilotes et des spectateurs.

Le train rentrant électrique a été développé avec un design réaliste. Il dispose de 2 roues sur chaque train principal, soit 4 roues au total. Une piste en dur ou en herbe d'une longueur de 100 à 150m est suffisante pour vos décollages et atterrissages.

Caractéristiques

  • Modèle résine/fibre de verre
  • Fuselage en deux parties (env. 1.8m et 1.6m) pour faciliter le transport
  • Ailes fibre de verre/Airex en trois parties : aile gauche - aile droite - section centrale
  • Envergure : 1450mm / 57.8in
  • Longueur : 3400mm / 133.85in
  • Poids du kit nu (parties en fibre / sans les trains) : 5.1kg / 179.90oz
  • Poids en ordre de vol équipé de batteries 2x6S 8000mah : de 11 à 11,5kg / de 370.37oz à 405.65oz
  • Système de train rétractable électrique
  • Jambes maquettes équipées pour le train principal de 4 roues et pour le train avant de 2 roues
  • Freins de roues possibles sur deux roues ou 4 roues par jambes
  • En option : Section de nez réaliste : visière et mouvement du nez en 2 parties distinctes
  • En option : Peinture blanche du modèle et autres parties en noir telle que pour le grandeur
  • Durée de vol de 5 à 7 minutes avec batterie 12S (2x6S) 8000mah

Contenu du kit

  • HM Modelltechnik Concorde 2x90mm 1,45m
  • Train électrique, jambes, freins, roues
  • Set de décalcomanies British Airways (livrée Union Flag)
  • Manuel
  • Note : les dimensions du colis sont de 195cm x 80 cm x 60 cm et impose un mode de livraison spécifique

Nécessaire pour voler

  • 2x turbines électriques 90mm
  • 2x contrôleurs
  • 6x servos (35x15x31mm) pour les ailes avec un couple minimum de 70 Ncm et pignons métal
  • 1x module de trains rétractables (RB 45 ou similaire)
  • 1x servo pour la direction de la jambe avant
  • Radio 6 voies minimum
  • Récepteur 6 voies minimum
  • Batterie Lipo 2x6S en série 8000mah
  • Chargeur de batterie 6S

Turbines électriques recommandées (voir accessoires sur cette page)

  • 2x Turbine EDF Stream-fan 90mm / Hacker E50 1.5Y 1070Kv pour une poussée de 5.1kg / turbine
  • 2x Turbine EDF Wemotec Midi Fan evo 90mm / HET 650-68-1130Kv pour une poussée de 4.5kg / turbine
  • les autres turbines 90mm peuvent être également facilement montées

Turbines (réacteurs) recommandées

  • 2x turbines Jetcat P60 (nécessite une adaptation de montage à réaliser par l’utilisateur ainsi que l’achat de 2 tuyères d’éjection)

En option (voir accessoires sur cette page)

Mouvement réaliste du nez :

  • Visière et mouvement du nez en 2 parties distinctes
  • Set de 1x servo programmable (30x15x30mm) pour la visière avec un minimum de couple de 40Ncm et une rotation complète à 180 degrés et 1x servo standard pour le nez avec un minimum de couple de 90Ncm

Peinture :

  • Peinture blanche du fuselage total (pas de jointure apparente). Le kit est vendu avec une peinture blanche standard laissant apparaître la marque des joints du fuselage. L'option peinture supérieure fera disparaître la marque des joints.
  • Peinture noire des entrées d'air ainsi que la partie arrière des nacelles moteur comme sur le grandeur 

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