Sky Flight Hobby Mig-29 Fulcrum 2x70mm Jet Poussée Vectorielle PNP (Gris) (Fumigènes)

LXM-LX-08010A

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Version Fumigènes - Poussée vectorielle, contrôleurs Hobbywing et servos métal digitaux, cockpit éjection, parachute de queue - Le Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (Code OTAN Fulcrum) est un avion de chasse de suprématie aérienne soviétique développé au début des année 1970, et dont le premier vol eut lieu le 6 octobre 1977. 

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459,00 €

Fiche technique

Type de Kit : PNP
Envergure (mm) : 1142mm / 45in
Longueur (mm) : 1514mm / 60in
Poids en ordre de vol (gr) 2400g / 85oz
CG (Centre de gravité) Vérifier dans la notice
Servos 14x 17gr pignons métal digital
Poussée Turbine 2x 1250gr
Sens de Rotation (Rotor Turbine) Sens classique - Rotatif (CCW)
Diamètre Turbine (classe)(mm) 2 x 70
Corps turbine (matériaux) Synthétique
Rotor turbine (matériaux) Synthétique
Motorisation 2x 2100kV Outrunner Brushless
Type Moteur : Out-Runner
Contrôleur 2x 60A Hobbywing - 5A BEC
Nombre d'éléments Batterie : 6s - 22.2v
Batterie capacité (mAh) 4.000 mAh
Connexion : PK 5.5mm mâle/femelle
Surfaces Ailerons, Profondeur, Volets, Poussée vectorielle, Becs de bords d'attaque, Parachute d'atterrissage
Train d'atterrissage Train principal et de nez en plastique, Train rétractable avec suspension, Train directif
Eclairages Feux de navigation
Matériaux Mousse EPS
Temps de montage 3 heures
Required Radio 7 voies minimum - 10 voies maximum
Niveau de pilotage recommandé Intermédiaire, Avancé, Expert

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Sky Flight Hobby Mig-29 Fulcrum 2x70mm Jet Poussée Vectorielle PNP (Gris) (Fumigènes)

Version avec Fumigènes de couleur

Turbines-RC est heureux de vous annoncer avec la nouvelle gamme de SKY FLY HOBBY, le retour de LX MODELS également connu sous son nom de fabriquant LANXIANG. Les modèles sont réputés pour leur réalisme et leurs important niveau de détails. La nouvelle génération est équipée de contrôleur(s) Hobbywing de bonne puissance et de servos pignons métal digitaux. Le Mig-29 bénéficie de cet équipement.

Description

Le Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (Code OTAN Fulcrum) est un avion de chasse de suprématie aérienne soviétique développé au début des année 1970, et dont le premier vol eut lieu le 6 octobre 1977. Il est entré en service dans l'armée soviétique en 1983, mais n'est plus commandé aujourd'hui par l'armée de l'air Russe (il est remplacé depuis 2016 par une version modernisée, le MIG-35 Fulcrum E). Il est toutefois encore utilisé et commandé par de nombreux autres pays. Plus de 1 100 exemplaires ont jusqu'à présent été construits. Il est le 4ème avion de combat le plus utilisé dans le monde en 2012 avec, selon une estimation, 856 appareils en activité, soit 5 % de la flotte mondiale d'avions de combat. Le modèle est équipé de toutes les options : becs de bords d'attaque, volets, éclairage complet, verrière éjectable, reproduction maquette du train d'atterrissage, parachute de queue et la poussée vectorielle à 360°.

Le nouveau système de propulsion produit assez de poussée pour des vitesses extrêmes et les acrobaties intenses. Le modèle est équipé de 2 turbines 70mm et moteurs brushless out-runner 2100KV. Pour améliorer la durabilité et la fiabilité des systèmes électroniques, Sky Flight Hobby a également ajouté des servos à pignons métalliques digitaux sur toutes les gouvernes et des contrôleurs Hobbywing 60A haute capacité.

NOTA : Pour l'utilisation de la poussée vectorielle, il faut avoir une certaine expérience dans ce domaine de vol. Le manuel donne des réglages de base mais il vous faudra peaufiner ceux-ci au fur et à mesure des vols selon vos préférences.

Caractéristiques

  • Modèle de grande taille (mesurant plus 1500mm) avec de nombreux détails maquette comme le cockpit détaillé équipé d'un pilote peint à la main, les lignes de structure, les entrées d'air et les réservoirs
  • La double poussée vectorielle à 360 degrés permet des manœuvres comme le vol stationnaire, les virages très serrés, des boucles avec un minimum de rayon, la figure du cobra et des virages à plat
  • Turbines 70mm propulsées par des moteurs Out-Runner brushless 2100KV
  • Contrôleur Hobbywing de 60 A avec UBEC de 5A
  • Les volets + becs permettent des distances de décollage réduites et aident à ralentir l'avion pendant les phases d'atterrissages
  • Les gouvernes et les tuyères à poussée vectorielle sont toutes contrôlées avec des servos à pignons métalliques pour un mouvement précis, une résistance et une longue durée de vie
  • Train rentrant électrique avec jambes suspendues
  • Trappes de train
  • Cockpit éjection
  • LED
  • Parachute de queue fonctionnel
  • Les réservoirs équipés de fumigènes
  • Chapes à rotules sur les gouvernes pour éliminer tous les jeux
  • Charnières en nylon sur toutes les gouvernes (supérieures aux charnières en mousse)
  • Le moteur Out-Runner brushless, les servos, le contrôleurs et turbines 70mm sont pré-installés dans le modèle

Contient

  • Sky Flight Hobby Mig-29 2x70mm Jet Poussée Vectorielle PNP (Gris)
  • Manuel en anglais

Nécessaire pour voler

  • Radio 7 voies minimum
  • Récepteur 7 voies minimum
  • Batterie 6 Cell 22.2V 4000 mAh
  • Chargeur de batteries 6s
  • Durée de montage estimée à 3 heures

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Sky Flight Hobby Mig-29 Fulcrum 2x70mm Jet Poussée Vectorielle PNP (Gris) (Fumigènes)

Version Fumigènes - Poussée vectorielle, contrôleurs Hobbywing et servos métal digitaux, cockpit éjection, parachute de queue - Le Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (Code OTAN Fulcrum) est un avion de chasse de suprématie aérienne soviétique développé au début des année 1970, et dont le premier vol eut lieu le 6 octobre 1977. 

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