Freewing F-14 Tomcat Super Scale 2x 80mm Jet PNP UPGRADE (Bounty Hunters)

FRW-F14PNPUBH

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Ceci est la version UPGRADE équipée de 2 turbines de 12 pales corps métal. Jamais un F14 Tomcat électrique n'a été produit dans cette taille avec un degré de finition aussi réaliste. C'est le jet le plus connu et le plus aimé de l'histoire. Nous sommes particulièrement fier de pouvoir proposer ce F14 D Tomcat sur le marché. Pour de nombreux pilotes et pour nous, c'est un rêve qui devient réalité !

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Date de disponibilité: 07-11-2017

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619,00 €

Fiche technique

Type de Kit :PNP
Envergure (mm) :1016 / 1550mm
Longueur (mm) :1498mm / 59in
Poids en ordre de vol (gr)4160 gr (sans batterie)
Servos2x 9g pignons métal, 2x 17 gr pignons métal inversé, 6x 17 gr pignons métal
Poussée Turbine5400 gr
Diamètre Turbine (classe)(mm)2 x 80
Nombre de Pales :12
Corps turbine (matériaux)Métal
Rotor turbine (matériaux)Synthétique
Tours/min/Volt (Kv) :2x 1750 kv
Type Moteur :Out-Runner
Contrôleur2x 80A
Nombre d'éléments Batterie :6s - 22.2v
Batterie capacité (mAh)4.000 mAh, 5.000 mAh
Connexion :EC-5
SurfacesAilerons, Dérive, Profondeur, Volets
Train d'atterrissageTrain principal et de nez directif en métal avec suspension, Train rétractable avec suspension
EclairagesFeux de navigation, Phare d'atterrissage
MatériauxMousse EPO
Temps de montage2 heures
Required Radio7 voies minimum
Niveau de pilotage recommandéIntermédiaire, Avancé

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Freewing F-14 Tomcat Super Scale 2x 80mm Jet PNP UPGRADE (Bounty Hunters)

Ceci est la version UPGRADE équipée de 2 turbines de 12 pales corps métal. 

Description

Jamais un F14 Tomcat électrique n'a été produit dans cette taille avec un degré de finition aussi réaliste. C'est le jet le plus connu et le plus aimé de l'histoire. Nous sommes particulièrement fier de pouvoir proposer ce F14 D Tomcat sur le marché. Pour de nombreux pilotes et pour nous, c'est un rêve qui devient réalité !

L’équipe Freewing a travaillé sans relâche pour développer un modèle RC qui apporte un réalisme de par sa reproduction fidèle par rapport au F14 Tomcat grandeur qui a marqué l'histoire de l'aviation. Freewing a choisi de reproduire la version « Bullet 101 », marquée de l'escadron VF-2 « Bounty Hunters », qui a été peint au milieu des années 1990 pour célébrer le 25ème anniversaire de service dans la marine Américaine. Cette décoration « Bullet 101 » est un hommage à tout le personnel qui a servi aux côtés de cet appareil pendant ses 32 années de service pour son pays. La grande particularité du F14 Tomcat c'est sa géométrie variable. Freewing a travaillé sur la conception du modèle autour du mécanisme de la géométrie variable. Le peu de kits EPO du F14 n'ont pas apporté un résultat convainquant de par le servo central qui actionnait les ailes et un jeu important et une dissymétrie des ailes. Pour ne pas prendre de risque, le modèle autour d'un ensemble en aluminium léger « Wing Box » qui reprend tous les efforts des ailes lors de la variation de la flèche. Même à grande vitesse, toutes les contraintes sont reprises sur la « Wing Box ». Les ailes sont montées sur des axes repris par des roulements à billes pour éviter les frottements et l'usure. Le mécanisme d'aile ne met que 4 secondes pour passer d'une position à l'autre, et est relié par des tringles acier montées sur des chappes à rotules. L'ensemble de la conception de ce mécanisme de géométrie variable apporte une longue durée d'utilisation sans aucun entretien avec le montage que Freewing recommande. Enfin le top pour les pilotes de jet ! Un F14 Tomcat électrique avec une vraie géométrie variable.

Le modèle est livré entièrement monté avec tous les détails maquette … En version PNP, les turbines moteurs, les contrôleurs UBEC, le train rentrant, l'éclairage et le mécanisme de géométrie variable sont installés. Il ne reste plus que les ailes, les stabilisateurs, les dérives, les carénages d'ailes et le nez magnétique et son pitot à monter. Et bien sûr le récepteur à raccorder sur les prises repérées. Pourquoi ne pas ajouter ce F14 D Freewing à votre parc de jets RC.

Pour simplifier les commandes de gouvernes en mode taillerons (ailerons + profondeur), le F14 est équipé d'un module de mixage. De plus celui-ci gère la géométrie variable et l'éclairage du modèle.  Avec 6 sorties, ce dernier peut être programmé pour animer son modèle à sa convenance. Ex : Éclairage fixe sur les ailes et dérives clignotantes... Beaucoup de combinaisons possibles. Ce module  de gestion est facilement accessible à l'aide d'une trappe démontable.

Malgré la complexité du F14 D Tomcat ce modèle reste le plus grand et le plus impressionnant des jets Edf disponibles. Avec sa motorisation : 2 turbines 80mm, 2 moteurs outrunner 3530-1750kV, 2 contrôleurs Hobbywing 80A UBEC 8A et une batterie 6S 22,2V 4000mAh/5000mAh pour une vitesse de pointe de 160km/h, le modèle n'est pas un jet de vitesse. L'accent le plus important sur ce modèle est la stabilité en vol à basse et haute vitesses, même en position flèche maxi. Il est équipé d'un train rentrant pourvu de jambes aluminium suspendues. Le système UBEC 8A des contrôleurs assure une alimentation fiable des servos.

Le F14 D 2x80mm Freewing a été conçu comme un modèle de jet maquette en version EPO. Son domaine de vol est très réaliste et son aspect est très proche du grandeur. Ce modèle s'adresse à des pilotes avec une très bonne expérience dans le domaine du jet.

Nota : l'armement sous le fuselage est disponible en option et n'est pas fourni dans la version PNP et ARF. Il contient : les pylones, 2 AIM-54 Phœnix, 2 AIM-7 Sparrow et deux missiles Sidewinder AIM-9. Attention  le rajout de missiles augmente le poids du modèle.

Caractéristiques

  • Modèle sous licence Northrop Grumman
  • Équipé de 2 turbines 12 pales équilibrées en usine avec 2 moteurs outrunner 3530-1750kV avec un son réaliste proche du réacteur (version PNP)
  • Pales de turbine en composite avec manteau en aluminium (version PNP)
  • 2 contrôleurs Hobbywing 80A avec système UBEC 8A (version PNP)
  • Mécanisme de géométrie variable en aluminium sur roulement installé
  • Train rentrant électrique avec jambes aluminium suspendues
  • Longeron carbone sur les ailes pour augmenter leur résistance
  • Éclairage leds avec possibilité de programmation (voir manuel)
  • Nez magnétique démontable
  • Équipement radio et propulsion déjà installés dans le modèle (version PNP)

Contient

  • Freewing F-14 Bullet 101 Twin 80mm EDF Jet - PNP

Nécessaire pour voler

  • Radio 7 voies minimum
  • Récepteur 7 voies
  • Batterie 6S 22,2V 4000mAh / 5000mAh avec connecteur EC5
  • Chargeur lipo
  • version PNP : Il ne manque que la colle pour l'assemblage et 1h à 2h de montage

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