Freewing Yak-130 70mm Jet PNP 6S

FRW-YAK130706S

Nouveau

Le dernier né dans la gamme Freewing des jets edf en version 70mm en 6S (Version PNP 6S). Cet avion est vraiment impressionnant dans son domaine de vol. Ce modèle compact et abordable, est une reproduction du très populaire Yak-130 avec des caractéristiques rarement vues dans le format 70mm.

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Disponible

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269,00 €

Fiche technique

Envergure (mm) :920 mm
Longueur (mm) :1050 mm
Poids en ordre de vol (gr)1720 gr
Diamètre Turbine (classe)(mm)70
Nombre de Pales :12
Tours/min/Volt (Kv) :2150 Kv
Type Moteur :Out-Runner
Contrôleur60 A
Nombre d'éléments Batterie :6s - 22.2v
Batterie capacité (mAh)3.000 mAh, 4.000 mAh
Connexion :T-Dean
MatériauxMousse EPO, Renforts carbone
Temps de montage1/2 heure
Required Radio6 voies minimum

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Freewing Yak-130 70mm Jet PNP 6S

Description

Présentation du Yak-130 Freewing équipé d'une turbine 70mm à 12 pales. Le dernier né dans la gamme Freewing des jets edf en version 70mm en 6S (version PNP 6s). Cet avion est vraiment impressionnant dans son domaine de vol. Ce modèle compact et abordable, est une reproduction du très populaire Yak-130 avec des caractéristiques rarement vues dans le format 70mm.

Aussi bien au sol qu'en vol, le Yak-130, a une ligne fantastique sur tous les angles. De part sa décoration « RED 02 », le modèle est très visible en vol, aussi bien à plat que sur le dos. Si vous voulez changer des jets tout gris aux couleurs militaires, le Yak-130 sort vraiment de l'ordinaire. Pourvu d'un cockpit détaillé et d'une reproduction fidèle et à l’échelle des lignes de ce jet moderne d’entraînement. De plus, plus d'une cinquantaine d'autocollants ont été posés méticuleusement à la main pour compléter son look. Au delà de son aspect visuel saisissant, le Yak-130 excelle de par ses formes.

Les volets pré-installés permettent des décollages en moins de 30m et des atterrissages en moins de  40m par temps calme. Grâce à sa grande dérive, le Yak-130 peut facilement tenir le vol tranche ou réaliser des cercles à plat comme aucun des jets Freewing dans cette catégorie. Le décrochage est très doux, le nez part légèrement vers le bas et un balancement des ailes indique la remise de gaz.

Le logement batterie spacieux permet de positionner la batterie (Lipo 6S 3000-4500mAh) pour obtenir le meilleur centrage. Le train d'atterrissage simple et durable est pourvu de corde à piano 3mm en acier et est parfait aussi bien pour les pistes en herbe que pour les pistes en dur. Pour plus de polyvalence, le train peut être démonté et le modèle peut être lancé à la main avec atterrissage sur le ventre.

L'assemblage du modèle est très simple. Les ailes sont rassemblées par une clef carbone et maintenues sur le fuselage par deux vis. Pour le stabilisateur et la dérive, ils sont collés sur le fuselage à demeure. Nous vous conseillons un collage à l'Epoxy 5mn. La disposition des servos d'ailerons permet un accès pour les réglages ou le remplacement si besoin. Ce que nous apprécions sur le Yak-130 ce sont les rails en bout d'ailes qui protègent les saumons en cas d'atterrissage sur une aile.

L’accès à l'ensemble turbine/moteur se fait par le biais d'une trappe sous le fuselage. Le variateur est positionné dans le conduit et refroidi par le flux d'air de la turbine.

Le yak-130 70mm Freewing offre aux pilotes un bon modèle de transition entre la gamme 64/70mm et la gamme 80/90mm. Nous avons trouvé le Yak-130 idéal comme premier ou deuxième jet avec train rentrant pour acquérir l’expérience et la confiance avant de se lancer dans des modèles plus grands. Même les pilotes expérimentés apprécieront le domaine de vol pour un modèle de jet d’entraînement unique dans son genre.

Caractéristiques

  • Construction EPO simplifiée pour permettre un montage rapide et sans problème
  • Turbine Freewing 70mm 12 pales avec moteur W/ 3048-2150kV (en 6S) (Version PNP)
  • Ailes démontables avec clef carbone
  • Contrôleur 60Amp avec connecteur T (DEAN) avec système BEC 5A (Version PNP)
  • Ailes démontables avec clef carbone
  • Grande visibilité en vol avec décoration « RED 02 »
  • Train rentrant électrique équipé de 3 jambes 3mm corde à piano
  • Chappes Nylon sur les gouvernes
  • La pointe avant et les rails missiles en plastique pour plus de durabilité
  • L'équipement radio déjà installé dans le modèle

Contenu

  • Freewing 70mm Yak-130 EDF Jet 6S- PNP

Matériel à prévoir 

  • Radio 6 voies minimum
  • Récepteur 6 voies
  • Batterie 6S 22,2V 3000mAh / 4500mAh avec connecteur T (DEAN) ou utilisation d'un adaptateur
  • Chargeur lipo

Version PNP : Il ne manque que la colle pour l'assemblage et 30 minutes de montage

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Le dernier né dans la gamme Freewing des jets edf en version 70mm en 6S (Version PNP 6S). Cet avion est vraiment impressionnant dans son domaine de vol. Ce modèle compact et abordable, est une reproduction du très populaire Yak-130 avec des caractéristiques rarement vues dans le format 70mm.

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