Freewing Super Scorpion 80mm Jet PNP

FRW-FJ20711P

Nouveau

Freewing Super Scorpion 80mm Jet PNP. Aviation Design et Freewing ont élaboré ce modèle pour tous ceux qui veulent faire voler un jet de sport en toute simplicité ! 

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Fiche technique

Type de Kit : PNP
Envergure (mm) : 970mm / 38.1in
Longueur (mm) : 1150mm / 45.27in
Poids (gr) : 2300g / 81.13oz
CG (Centre de gravité) 160-170mm à partir du board d'attaque des zones d'admission
Servos 1x 9 gr pignons métal inversés, 1x 17 gr pignon métal, 1x 17 gr pignons métal inversé, 6x 9 gr pignons métal
Diamètre Turbine (classe)(mm) 80
Nombre de Pales : 12
Corps turbine (matériaux) Métal
Rotor turbine (matériaux) Synthétique
Motorisation 3530-1750kV Brushless Outrunner
Type Moteur : Out-Runner
Contrôleur 80A Hobbywing - 5A UBEC
Nombre d'éléments Batterie : 6s - 22.2v
Batterie capacité (mAh) 4.000 mAh, 5.000 mAh
Connexion : EC-5
Surfaces Ailerons, Dérive, Profondeur, Volets
Train d'atterrissage Train principal et de nez directif en métal avec suspension
Matériaux Mousse EPO, Renforts carbone
Temps de montage 1 heure
Required Radio 6 voies minimum
Niveau de pilotage recommandé Intermédiaire, Avancé

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Freewing Scorpion 80mm Jet PNP

Description

Vous êtes un pilote expérimenté désirant piloter un mini jet en toute facilité. Vous cherchez un modèle qui se loge tout monté dans le coffre de votre voiture et vous permet d'accéder à la piste en un éclair. Aviation Design et Freewing l'ont fait pour vous avec son nouveau modèle en EPO, le Super Scorpion.

UN JET DE SPORT EN TOUTE SIMPLICITÉ
Aviation Design et Freewing ont élaboré ce modèle pour tous ceux qui veulent faire voler un jet de sport en toute simplicité ! Le modèle est entièrement équipé de micro servos sur toutes les voies comme son grand frère : 2 servos pour les ailerons, 2 pour les volets, 2 pour les stabs, 2 pour les dérives et un pour la roue avant.
Volets baissés, le vol lent et les atterrissages sont un vrai plaisir.
Les trains rentrants électriques avec jambes de train en aluminium suspendues ainsi que les trappes de trains sont préinstallés. L'accès de la batterie et du récepteur se fait par la grande verrière qui est démontable. Le nez est également amovible pour le transport.

Caractéristiques

  • Modèle entièrement moulé en EPO livré peint décoré aux couleurs rouge et blanche de la Suisse, lignes de structure et cockpit très détaillés, pilotes à l'échelle
  • Turbine électrique 80mm de 12 pales équilibrée en usine avec corps métallique équipée d'un moteur brushless outrunner 3530-1750Kv produisant une sonorité réaliste
  • Contrôleur 80A avec 5A BEC installé
  • Train rentrant électrique avec roue avant directionnelle entièrement en alu équipé d'amortisseurs
  • Train avant avec fermeture de trappe
  • 9 servos 9g pignons métal
  • Modèle en mousse EPO et composé de pièces carbone (clé) offrant un parfait équilibre entre résistance et flexibilité
  • Charnières en nylon bien plus solides que les charnières en mousse
  • Moteur Outrunner, servos, contrôleur et turbine pré-intallés
  • Ailes et dérives et nez amovibles facilitant le transport

Contenu

  • Freewing Super Scorpion 80mm Jet PNP
  • Visserie
  • Manuel d'utilisation
  • Batterie et récepteur non compris.

Requiert

  • Radio Minimum 6 voies
  • Récepteur 6 voies
  • Lipo 4000 à 5000 mAh 35C 6S (test en vol : plein gaz 3.5mn, mi-gaz 5 minutes).
    Prise batterie type EC 5 ou adaptateur.
  • Chargeur de batterie LiPo 6S
 
Version prete à voler PNP - 60 à 120mn sont nécessaires pour le montage.


































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Freewing Super Scorpion 80mm Jet PNP. Aviation Design et Freewing ont élaboré ce modèle pour tous ceux qui veulent faire voler un jet de sport en toute simplicité ! 

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