Freewing Eurofighter Tythoon V2 90mm Poussée Vectorielle Jet PNP DELUXE

FRW-FJ30112P

Nouveau

Edition Deluxe équipée d'un puissant moteur Inrunner. L'Eurofighter de Freewing est un Jet électrique unique tant dans son look que ses fonctions. La version proposée est la V2 améliorée. Cette version de l'Eurofighter propose une turbine 12 pales avec corps métal équipée d'un puissant moteur outrunner qui produit une poussée de plus de 3.2kg. La sonorité de cette turbine va vous étonner.

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Date de disponibilité: 30-04-2018

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499,00 €

Accessoires

Fiche technique

Type de Kit : PNP
Envergure (mm) : 960mm / 37.8in
Longueur (mm) : 1400mm / 55in
Poids (gr) : 3050g / 107.6oz
CG (Centre de gravité) Vérifier dans la notice
Servos 3x 9 gr pignons composite, 7x 9 gr pignons métal
Diamètre Turbine (classe)(mm) 90
Nombre de Pales : 12
Corps turbine (matériaux) Métal
Rotor turbine (matériaux) Synthétique
Motorisation 4068-1680kV Brushless InrunnerMotor
Type Moteur : In-Runner
Contrôleur 130A Hobbywing - 8A UBEC
Nombre d'éléments Batterie : 6s - 22.2v
Batterie capacité (mAh) 5.000 mAh
Connexion : EC-5
Surfaces Ailerons, Profondeur, Dérive
Train d'atterrissage Train principal et de nez directif en métal avec suspension
Eclairages Feux de navigation
Matériaux Mousse EPS
Temps de montage 3 heures
Required Radio 7 voies minimum
Niveau de pilotage recommandé Intermédiaire, Avancé

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Freewing Eurofighter Typhoon VERSION 2 DELUXE avec turbines métal 12 pales 90mm et Poussée Vectorielle 360 Degree - PNP DELUXE

Edition Deluxe équipée d'un puissant moteur Inrunner.

Introduction

L'Eurofighter de Freewing est un Jet électrique unique tant dans son look que ses fonctions. La version proposée est la V2 améliorée. Cette version de l'Eurofighter propose une turbine 12 pales avec corps métal équipée d'un puissant moteur inrunner ppur encore plus de poussée, de vitesse élevée et des possibilités d'acrobaties. La sonorité de cette turbine va vous étonner. Alors que les turbines 5 ou 6 pales produisent un son aigu, la turbine 12 pales délivre un "whoosh" similaire à celui d'une turbine kéro. Freewing n'a pas lésiné sur l'équipement de ce modèle pour l'électronique embarquée. Un contrôleur augmenté de 130 ampères Hobbywing et des servos de 9 grammes à pignon métal sont utilisés pour manoeuvrer toutes les surfaces. L'assemblage (et le désassemblage) de l'Eurofighter a été amélioré, il n'est plus nécessaire de coller les ailes, ces dernières tout comme les canards sont fixées au fuselage avec des vis. Les trains sont en métal et le système de suspension a été revu avec un amortissement plus efficace et plus doux pour protéger le train des atterrissages un peu brutaux. Les autres améliorations concernent les phares d'approche très lumineux et les feux de navigation, les séquenceur du mécanisme de train rentrant et des trappes, les réservoirs fixés magnétiquement et le niveau de détail du cockpit. Si vous recherchez le nec plus ultra en matière de manoeuvrabilité de poussée vectorielle et une apparence maquette, ne cherchez pas plus loin, l'Eurofighter Freewing Typhoon V2 90mm est votre prochain jet.

NEW - Version 2

  • Contrôleur 130A
  • Train rentrant électrique métallique avec trappes
  • Articulation des canards en alluminium
  • Ailes démontables avec renforts carbone
  • Réservoirs détachables équipés d'aimants puissants
  • Nouveau pilote et cockpit
  • Biellettes équipées de rotules métalliques
Ce jet tout équipé est livré "prêt à voler". 20 minutes seulement sont nécessaires à sa mise en oeuvre avant de pouvoir voler.

Description

  • Jet radiocommandé de type maquette de 1400mm de longueur offrant de nombreuses caractéristiques comme des plans canards fonctionnels, un pilote peint à la main, un cockpit très détaillé, une surface de fuselage et des ailes reproduisant les lignes et détails du modèle grandeur, des réservoirs et plus encore...
  • Double système de poussée vectorielle 360° permettant les manoeuvre les plus incroyables.
  • Turbine électrique de 12 pales équilibrée en usine avec corps métallique équipée d'un moteur brushless 4068-1680KV outrunner produisant une sonorité réaliste et une poussée de plus de 3kg.
  • Le rotor composite combiné avec le corps de la turbine métallique rend le modèle compatible avec les règles AMA (les pales de la turbine ne sont pas en métal, vous pouvez voler sans restriction).
  • Contrôleur de 130A et UBEC de 8A.
  • Assemblage par vis, sans collage pour plus de solidité et un transport facilité en démontant les ailes. 
  • Les surfaces sont actionnées par des servos de 9g à pignons métalliques pour plus de précision et une durée de vie plus longue.
  • Phare d'atterrissage et feux de navigation puissants pour plus de réalisme et la possibilité de voler au lever du soleil ou la tombée de la nuit.
  • Train rentrant électronique métallique résistant équipée d'amortisseurs. 
  • Séquence de déploiement du train et des trappes réaliste.
  • Réservoirs fixés magnétiquement. Faciles à détacher mais résistants aux vitesses élevées.
  • Biellettes équipées de rotules métalliques pour sécuriser toutes les connections et éliminer le "jeu".
  • Charnières en nylon bien plus solides que les charnières en mousse.
  • Moteur brushless inrunner, servos, contrôleur et turbine pré-installés.

Caractéristiques techniques

  • Envergure :  960mm (37-13/16")
  • Longueur : 1400mm (55-1/18")
  • Poids en ordre de vol : environ 3050g (107.6 oz)
  • Moteur : 4068-1680KV Inrunner (1pcs)
  • Batterie recommandée : 6S 22.2V 5000mAh 35C Li-poly Battery
  • Poussée statique : nc
  • Train : Métalique et maquette
  • Turbines : 90mm métallique 12 pales (Installée) 

Contient

  • Freewing Eurofighter Tythoon V2 90mm Poussée Vectorielle Jet PNP DELUXE

Requiert pour voler

  • Radio de 7 voies minimum
  • 7-8 récepteur 7 ou 8 voies
  • 6 Cell 22.2V 5000 mAh Lipo Battery 
  • Chargeur de batterie
 























 

Avis

Note 
27-06-2017

Model Deluxe 1680kv et 130A

De bonnes qualités, les vis sont en face des trous. Mais moi en ordre de vol j'ai 3,4 kg avec un 6s 5300mah 50c. je ne pense pas gagner 350g avec un 5000. Donc la poussée n'est pas supérieure au poids.

Note 
22-03-2017

génial l aile Delta

a quand le Rafale...en attendant voila un bon
"aile delta"...un régal...mais attention a la surchauffe...laisser un peu reposer entre les vols...car peu d’oxygène pour refroidir la batterie.. et le contrôleur..

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Freewing Eurofighter Tythoon V2 90mm Poussée Vectorielle Jet PNP DELUXE

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